Ποιοι εφοπλιστές έχουν τα περισσότερα πλοία με ελληνική σημαία;
Η ελληνική πρωτοκαθεδρία στον χώρο του εφοπλισμού επιβεβαιώθηκε για ακόμη μία χρονιά, καθώς πέρυσι στην σχετική λίστα η χώρα μας εμφανιζόταν να διαθέτει μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη ακόμη και από την Κίνα, καθώς από τη «χώρα του μεταξιού» προέρχονταν το 12% της λίστας…
Γ. Μαρτίνος: Στρατηγική συνεργασία στο μέλλον των data για πλοία ξηρού φορτίου
H ναυτιλιακή Signal Ocean του Γιάννη Μαρτίνου συνεργάζεται με την αμερικανική ναυλομεσιτική Simpson Spence Young (SSY) για την παροχή νέων «υψηλής επίδρασης» τεχνολογικών υπηρεσιών για την εμπορική διαχείριση πλοίων ξηρού φορτίου. Όπως ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες, στο πλαίσιο της στρατηγικής τους συνεργασίας…
Στα ύψη οι μετοχές του κλάδου των τάνκερ – Κέρδη για Φράγκου και Μαρινάκη-Ross
Σημαντικά κέρδη καταγράφουν οι μετοχές των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην αγορά των τάνκερ, ακολουθώντας την ανοδική πορεία των τιμών των ναύλων. Συγκεκριμένα, οι τίτλοι της εταιρείας International Seaways, με έδρα τη Νέα Υόρκη, ενισχύθηκαν κατά 14,84% στη συνεδρίαση της…
Ποιοι είναι οι πρωτοπόροι Έλληνες εφοπλιστές στα LNG Carriers;
Ακόμη μία ξεχωριστή διάκριση πετυχαίνουν οι Έλληνες εφοπλιστές που σηκώνουν ψηλά την Ελλάδα στον παγκόσμιο θαλάσσιο χάρτη. Οι Γιάννης Αγγελικούσης, Πίτερ Λιβανός και Γιώργος Προκοπίου, θεωρούνται πρωτοπόροι πλοιοκτήτες στο εγχείρημα των LNG Carriers. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Lloyds List, ο ελληνόκτητος στόλος LNG έχει…
Η ακτοπλοΐα είναι πλέον υπόθεση των μικρομεσαίων
Κρατούν στα χέρια τους το 60% της ακτοπλοϊκής αγοράς, ενώ οι μεγάλοι όμιλοι σταδιακά βλέπουν το μερίδιό τους στη μεταφορική πίτα να μειώνεται Αλλάζει χέρια η ελληνική ακτοπλοΐα. Χρόνο με τον χρόνο οι μεγάλοι όμιλοι βλέπουν τη δύναμη και το…
Υπερδιπλάσια η μεταφορική ικανότητα του ελληνικού στόλου
Μολονότι ο πληθυσμός της Ελλάδας αντιπροσωπεύει μόνο το 0,15% του παγκόσμιου πληθυσμού, τα ελληνόκτητα πλοία αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 21% της παγκόσμιας χωρητικότητας To 2018 ξεκίνησε με θετικές προβλέψεις για την παγκόσμια οικονομία, αλλά, καθώς η βιομηχανική παραγωγή μειώθηκε, το εμπόριο…